Вице-премьер Беларуси Андрей Кобяков представил Александру Лукашенко доклад о первых месяцах действия единого таможенного тарифа и результатах заседания Комиссии Таможенного союза (КТС), которое состоялось в конце февраля. Участие во встрече принимал и заместитель Главы Администрации президента Леонид Анфимов.
"Меня интересует, в общем-то, один главный вопрос: насколько этот союз и те предложения и проработки, которые были сделаны в ходе ваших переговоров в Москве, соответствует интересам Беларуси, нашего народа?" - заявил Александр Лукашенко. Подобную тревогу президент выражал, напомним, и перед подписанием документов о создании этого самого Таможенного союза в конце прошлого года.
Лукашенко повторил свою позицию: "Мы строим Таможенный союз. Но надо понимать, что он будет обречен на провал, если мы уже на этом этапе начнем вносить какие-то поправки, исключения, противоречащие этим процессам, придумывать какую-то особенную модель… Если мы создаем Таможенный союз, то должны руководствоваться его классическим понятием, классическими принципами, которые общеизвестны. Именно на такой союз мы соглашались изначально".
По словам главы государства, "если там начнут делать оговорки и изымать нефть, нефтепродукты, газ, сахар, молоко, масло, мясо, пшеницу и так далее – такой таможенный союз, наверно, ни России, ни Казахстану, ни Беларуси не нужен. Поэтому хотелось бы четко видеть наши интересы и наши позиции... Я просто вас предупреждаю как главу белорусской делегации в КТС: мы ни в коем случае не должны ни обмануть наших партнеров, ни поступиться своими интересами. Мы должны определиться именно сейчас – потому что потом, когда этот процесс станет необратимым, уже будет поздно бороться за собственные интересы... Мы не настолько богаты, чтобы жертвовать какими-то интересами. Мы ни Казахстан, и тем более не Россия – у них есть чем жертвовать, у них достаточно много запасов углеводородного сырья".
Таким образом, Лукашенко напомнил Москве о том, что Минск обязательно вернется к спорному вопросу о нефтяных пошлинах.
Это подтвердил затем, общаясь с журналистами, и Андрей Кобяков: "По нефти мы должны найти иные развязки, а не так, как это получилось на данный момент времени. Я уже говорил, что создание единой таможенной территории не подразумевает существование каких-либо пошлин во взаимной торговли - как ввозных, так и вывозных".
Пока, по словам Кобякова, "мы не понесли никаких потерь. А перспективы Таможенного союза очень хорошие. Например, могут быть реализованы многие новые инвестиционные проекты, в том числе по автомобильному производству".
Впрочем, белорусов больше всего интересует вопрос о ввозных автопошлинах для физлиц. Как сообщает пресс-служба президента, Кобяков рассказал на встрече с Лукашенко, что переговоры по соглашению о регулировании ввоза физическими лицами товаров на территорию Таможенного союза планируется начать в ближайшее время. По плану они должны быть завершены до 1 июля. Если же этого не получится, будет действовать национальное законодательство и правового вакуума не будет, сказал вице-премьер.
Интересно, что день ознакомления Лукашенко с этим докладом газета Администрации президента "СБ-Беларусь сегодня" опубликовала материалы "круглого стола", посвященного плюсам и минусам участия нашей страны в Таможенном союзе.
"Говорят, мол, вот когда будет создано Единое экономическое пространство, тогда и появятся первые плюсы. А пока на поверхности одни минусы. Наш Таможенный союз напоминает некий инвестиционный проект: сначала нужно пойти на затраты, а потом, в отдаленном будущем, рассчитывать на дивиденды", - говорит, например, экономист Сергей Чалый.
По мнению декана экономического факультета Белгосуниверситета Михаила Ковалева, не факт , что вступление в Таможенный союз позволит нарастить экспорт в Россию и Казахстан: "Но это может отрезать нас от зарубежных технологий и замкнуть на российские, которые, понятно, не такие передовые, как, скажем, в странах Евросоюза. Для меня Таможенный союз означает общую территорию, внутри которой все товары должны перемещаться беспошлинно. Включая, естественно, нефть и газ. Иначе какой смысл объединяться? Это противоречит логике. Тем не менее самые необходимые для нас товары - нефть и газ - союзники вывели за пределы договора о Таможенном союзе. Потому что им, как они говорят, это невыгодно. Что получим в результате? Думаю, довольно запутанную ситуацию со схемами расчета, возможно, "серыми". Много неясностей возникает по продуктам переработки нефти".
Политолог, директор Центра проблем европейской интеграции Юрий Шевцов: "Мне кажется, что Виктор Ющенко в прошлом году летом, отдавая распоряжение о запуске трубы Одесса - Броды, имел в виду 40 миллионов тонн из Казахстана. Примерно такой объем может к нам прийти в ближайшее время. В этой связи Таможенный союз, на мой взгляд, - это более актуальная форма взаимодействия, чем союзные отношения с Россией. Он понижает степень нашего взаимодействия. Что позволит, не вызывая нареканий со стороны России, подключаться к трубе Одесса - Броды. Более активно развивать вектор "Восточного партнерства".
Комментарии